冷凍油主要起潤滑、密封、降溫進(jìn)行調(diào)節(jié)控制等功能。不同的冷水機(jī)運(yùn)行的時(shí)候，需要我們使用的冷凍油指標(biāo)分析不同，因此在企業(yè)選擇的時(shí)候要按照自己不同數(shù)據(jù)類型來選擇通過冷凍油。

制冷油用于制冷壓縮機(jī)的水冷機(jī)設(shè)備，其運(yùn)動部件的潤滑油稱為制冷油，也稱為潤滑油。

依據(jù)冷劑的種類可以采用一種潤滑脂與冷媒通過直接導(dǎo)致接觸的潤滑脂，要考慮到企業(yè)二者相互之間的互相學(xué)習(xí)影響。如冷煤一類的冷媒能溶解礦物質(zhì)機(jī)油，因此我們采用的潤滑劑粘度不同級別，應(yīng)比應(yīng)用不可溶冷媒的高一個等級，以避免 潤滑脂被溶解后無法有效確保潤化。此外，還應(yīng)注意留意滲入冷媒中的小量潤滑脂是否會危害制冷系統(tǒng)機(jī)組的工作中。低溫冷凍機(jī)油的斜板沉淀池點(diǎn)就是需要查驗(yàn)滲入冷媒中的潤滑脂是不是學(xué)生進(jìn)行分析析出蠟結(jié)晶體而使我國制冷設(shè)備機(jī)組阻塞的質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)。

依據(jù)冷劑的揮發(fā)溫度采用一種潤滑脂進(jìn)行一般企業(yè)來說，冷媒通過揮發(fā)以及溫度低的制冷系統(tǒng)機(jī)組，工業(yè)冷水機(jī)，應(yīng)取用冷濾點(diǎn)低的冷凍油，以防被冷媒帶上到一個制冷設(shè)備機(jī)組中的潤滑脂凝固在單向控制節(jié)流閥和冷凝器上，危害致冷高效率。

對于以氨為制冷劑的制冷裝置和工業(yè)冷水機(jī)組，普通潤滑脂的冷濾點(diǎn)應(yīng)小于揮發(fā)溫度。 提出，如果使用冷煤作為制冷劑，則潤滑脂的冷過濾點(diǎn)可能略高于揮發(fā)溫度。

制冷壓縮機(jī)有三種類型，即活塞式壓縮機(jī)、螺桿式壓縮機(jī)和離心式風(fēng)機(jī)，前兩種類型的潤滑脂都與還原制冷劑直接接觸，要充分考慮潤滑脂與制冷劑之間的關(guān)系問題。

離心風(fēng)機(jī)常用的潤滑脂只用于潤滑電機(jī)轉(zhuǎn)子滾動軸承，也可根據(jù)負(fù)荷和轉(zhuǎn)數(shù)使用。

冷凍機(jī)油可以用于通過冷卻器的制冷系統(tǒng)機(jī)組中的活動進(jìn)行構(gòu)件的油被稱作中華冷凍機(jī)油。在制冷壓縮機(jī)中，冷凍機(jī)油問題關(guān)鍵起潤滑，密封性，制冷和動能有效控制的效果。

不同制冷機(jī)組運(yùn)行時(shí)，必須采用的制冷機(jī)油指標(biāo)值不同，應(yīng)根據(jù)不同的種類選擇制冷機(jī)油。

對于與制冷劑直接接觸的潤滑脂，應(yīng)考慮它們之間的相互影響?？諝庹{(diào)節(jié)等制冷劑會融化在礦物油中，因此油脂的黏度必須高于一個水平才可避免，油脂會溶解，不能保證潤滑。

此外，還要注意少量油脂混入制冷劑是否會危及制冷機(jī)組的運(yùn)行。低溫制冷機(jī)油的斜板沉降槽點(diǎn)是檢查滲入制冷劑中的潤滑脂是否析出蠟晶，堵塞制冷機(jī)組的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。